今回は、menuのランク制度について、制度改正の提言をするための記事となっております。
2020年4月、Uber Eats1強体制にいち早く、挑戦状を叩きつけたmenuですが、サービスリリース当初より、【ランク制度】に関して、配達員界隈では少し話題になっていました。
しかし、Twitter上での投稿は、時とともに忘れ去られていくものです。
そこで、本記事では、現状を明らかにして、menuへの制度改正を提言するための記事としたいと思います。
- 最高ランクのS5は現実的ではない
- S1までなら工夫次第で達成可能
- ランク制度の改定に期待
お得情報menuの配達員に登録で最大10,000円ゲット！
| キャンペーン期間 | 2024年3月4日〜2024年5月6日 |
| 対象エリア | 北海道・東京・神奈川・千葉 |
| 紹介コード | RBZ276 |
| 条件 | ①紹介コードを入力してmenu配達員に新規登録 ②キャンペーン期間内に達成条件の回数を配達完了 |
| 備考 | 紹介する人、紹介される人それぞれに報酬が入る |
| 都道府県 | 報酬（招待される人） | 達成条件 |
| 北海道 | 10,000円 | 40回 |
| 東京都 | 5,000円 | 50回 |
| 神奈川県 | 5,000円 | 50回 |
| 千葉県 | 5,000円 | 50回 |
RBZ276
menuでは現在、友達招待キャンペーンを開催中！
キャンペーン期間中に紹介コードを入力してmenuクルーに配達員登録を完了させ、期間内に達成条件の回数を配達完了させるとボーナスがもらえます！
キャンペーン期間内にアカウント有効&達成回数を配達完了させる必要があるので早めに配達員登録をしましょう！
要チェック出前館配達員デビューキャンペーン！
| キャンペーン期間 | 2024年2月1日（木）〜2024年4月30日（火） |
| 対象エリア | 一部エリアが対象 |
| 特典 | 期間中に配達した全ての案件で基本報酬が最大50％アップ！ |
| 条件 | 2024年2月1日〜2024年4月30日までに新規登録した人が対象 |
出前館は新規配達員向けに基本報酬が最大50％アップするキャンペーン実施中！
出前館を始めるなら今がチャンス！
基本報酬400円 + (ブースト倍率1.8 + キャンペーン倍率0.5）= 1件あたり「920円」
おすすめ配達員必須！今なら１ヶ月無料！
・配達ルートを最適化した地図アプリ！
・１軒家の「表札名」もわかる！
・大通りを回避して抜け道を案内してくれる！
・原付の「２段階右折」にも対応！
配達ナビタイムは配達員のためのアプリ！Googleマップより断然使いやすい！
裏道も案内してくれるから配達効率が超UP！今なら１ヶ月無料で使える！
登録作業も不要です！
menuのランク制度について詳しく解説
それでは、まず本記事の議題でもある、menuのランク制度について、知らない方もいると思うのでおさらいも兼ねて、みていきましょう。
menuの報酬制度は、下記のような計算式となっております。
報酬制度の内訳は（報酬＝基本報酬＋インセンティブボーナス）
基本報酬
■通常報酬（通常エリア）
新報酬 =（ピック距離+ドロップ距離^1.7）×40円＋260円
■通常報酬（ロングエリア）
新報酬 =（ピック距離＋ドロップ距離^1.5）×40円＋280円
menuの通常報酬の計算方法は2023年1月31日に改訂されました。
インセンティブボーナス
インセンティブボーナスには、
・ランクボーナス
・レベルアップボーナス
・特別報酬（ピークボーナス）
主に3種類あり、ランク制度が関係してくるのは、赤文字のランクボーナスとなります。
詳しい報酬制度に関しては、今回は割愛します。
知りたい方は、下記の記事をご覧ください。
ランクボーナス
ランクボーナスは、直近8週間で獲得した経験値の合計でランクがきまり、下記の20種類のランクに応じて、基本料金がアップする仕組みです。
配達を1回するごとに、EXP（経験値）が付与されていき、直近8週間の合計経験値によって、翌週のランクが決まります。
配達1回ごとに付与されるEXPは10EXPとなります。ピークタイムや雨の日などのEXPは、報酬同様ボーナスが付与されて、20EXPになったりします。
ランクは上記の表にある通り、C1ランク～S5ランクまでの20段階があり、これにより報酬は大きく変わります。
ランクの横に書いてある倍数が、基本報酬にかけられる倍数になっており、最高ランクの【S5ランク】は、基本報酬に常時1.7倍のボーナスがつく制度となっております。
ランク制度の仕組みや概要に関しては、ご理解いただけたかと存じます。
しかし、このランク制度、ある程度のランクまでは、しっかり働いている配達員さんであれば、可能なのですが、Sランクはかなり無理ゲーということが、サービスローンチ当初より配達員界隈では、話題になっておりました。
menuランク制度、S5ランク到達はかなり無理ゲー
さて、本題の【なぜS5ランクが無理ゲーなのか】という点について解説していきます。
本記事を書いた2020年12月段階では、Sランクの到達すらもかなりムリゲーでしたが、現在は達成可能となりました！
menuランク制度：S1ランクに到達するためには
また、配達1回ごとに付与されるEXPは10EXPとなります。ピークタイムや雨の日などのEXPは、報酬同様ボーナスが付与されて、20EXPになったりします。
では、まずSランクの中で一番最下層ランクのS1入りを果たすためには、どうすればよいかを見ていきましょう。
最低でもS1ランクに到達するためには、25,000EXPを8週間で達成する必要があります。
Sランクに到達するためには、週5稼働で8週間、毎日35回配達を完了した方であれば手にすることができる称号ということがわかりました。
menuランク制度：最高ランクS5ランクに到達するためには
TOPオブTOP：S5ランクに到達するためには、何回配達をすればよいでしょうか。
S5ランクに到達するためには、70,000EXPを8週間で達成する必要があります。
最低配達数を導きだす計算式はこちら。
８週間休みなしで、毎日平均62.5回配達！？？？？
経験値が以前よりも付与されるようになったとはいえ、かなり厳しい数字ですw
まとめ：menu運営に、ランク制度の改正を求めます。
上記で分かった通り、menuランク制度の最上位ランク【S5】ランクのハードルをせめて、週6稼働40配達ぐらいにしていただきたいです。
それでも、合計：38,400EXPが必要となり、都内のライダーの方で、なんとかぎり達成できるレベルだと思います！
最上位ランクなので、もちろん並大抵のことでは到達することができない制度にする必要があることはわかります。
しかし、非現実的なランク設定は配達員の士気を下げることに繋がると考えております。
本当に頑張って到達することができるランク設定があるからこそ、配達員は頑張れるのです。
ぜひ、より良いデリバリーサービスを作っていただけるよう、ご検討いただけますと幸いです。
どうかこの記事の内容がmenu運営に見ていただけることを願うばかりです。
以上となります。
コメント